La voie pertinente pour y arriver
La voie naturelle entre les grands ports de l’Europe du Nord (ANVERS-ROTTERDAM) et les marchés français, allemands, italiens et espagnols.
- 2h30 de Anvers (Charleville-Mézières)
- 20mn de Reims (autoroute) depuis Rethel
- 1h30 de Paris (TGV)
La desserte routière
Un axe nord-sud
L'infrastructure autoroutière s'est considérablement développée dans les Ardennes. Elle est même devenue un atout majeur du département ces dernières années. Elle est constituée d'un axe principal entre Reims et Charleville-Mézières, et de deux branches Est et Ouest, reliant Charleville-Mézières à la Belgique par les routes de Bruxelles et Liège, et plus globalement aux pays du nord de l'Europe.
Un axe est-ouest
La rocade Nord-Lorraine, devant relier les départements du Nord de la France à ceux de l'Est, constituera un atout supplémentaire pour la desserte des Ardennes.
Un maillage qui permettra à tous les points du département de se trouver à un quart d'heure des axes principaux.
La desserte ferroviaire
L'infrastructure ferroviaire est aussi dotée d’un axe de fret majeur en France, le Calais-Bâle, qui dessert efficacement le nord du département. Les Ardennes sont desservies par le T.G.V Est-Européen, plaçant Charleville-Mézières à 90 minutes de Paris, et 3 heures de Strasbourg.
La desserte fluviale
La navigation fluviale constitue également un atout pour les entreprises qui souhaitent profiter d'une connexion avec le réseau de grands canaux Nord-Européens. Le port de Givet, au gabarit européen, constitue l’interface entre la Belgique et la France.
La desserte aérienne
A moins d'une heure de l'aéroport de Charleroi-Bruxelles, les Ardennes disposent par ailleurs d'un équipement adapté aux vols d'affaires, à Charleville-Mézières.